ある世界的なモビリティメーカーは、世界中の顧客を支援するため、輸送およびモビリティソリューションの幅広いポートフォリオを構築してきました。
世界がバッテリー式電気自動車（BEV）へと移行する中、同社は、電動化、インテリジェント統合プラットフォーム、統合バッテリーチェーンといった新たな経済構造や技術に適応し、世界の輸送ニーズを支えています。
これらの目標を達成するためには、新たなデジタル戦略が必要であり、同社のデータ専門家チームが、組織全体を巻き込んだ変革の取り組みの最前線に立っていました。
「デジタル戦略には、変革を推進するためのエンドツーエンドの設計と意思決定が必要です」と同社のチーフエンジニアは述べています。「デジタル戦略は、事業領域や地域を横断した包括的なソリューションを提供するものであり、経営の観点からの投資判断も求められます。」
この大規模な取り組みの重要な要素の一つは、同社のデータ環境への対応でした。
課題： レガシーシステムとサイロ化されたデータが、全社的な可視化の障壁となっている
増え続けるサイロ化されたデータ
世界中に約200の拠点と3,000社以上のサプライヤーを抱える同社では、データは豊富に供給されている一方で、その可能性を最大限に引き出すことが難しい場合もあります。事業部門間のデータ共有は困難であり、たとえデータが収集されたとしても、それを包括的に活用することは課題となっています。 また、組織の規模と成熟度の高さから、データの作成、共有、処理を行うシステムが1,000以上も乱立する事態を招いています。
ソフトウェア定義車両（SDV）への移行
同社は、製品、顧客、社会的価値を中核とする新しいビジネスモデルへと移行しており、その取り組みの初期段階として、ソフトウェア定義車両（SDV）への移行が進められています。SDVとは、実質的にソフトウェアの更新を通じて将来的に機能を追加できる製品のことです。
これに加え、こうした車両が収集・通信する膨大なデータも、それ自体がデータに関する課題となっています。
部門間で断片化されたデータ
しかし、まず同社は組織的な問題を解決しなければなりませんでした。各部門は大量のデータを収集していましたが、それらのデータは連携されていませんでした。 開発、エンジニアリング、購買、物流の各チームからのデータは1,000以上のシステムに散在しており、長い歴史を持つ企業にとっては決して珍しい問題ではありませんが、同時に改善の大きな機会でもありました。この課題の一部は組織的なものでもありました。長年にわたり、各事業部門や地域がプロセスを主導してきたため、データ管理は分散化されたアプローチとなっていました。
ESG規制とネットゼロ目標の達成
同社がネットゼロ製造を掲げたことで、サプライヤーからも複数の環境データポイントを収集し始めなければならなくなり、この課題はさらに複雑化した。 同社はかねてより環境・社会・ガバナンス（ESG）報告書を発行してきましたが、新たな規制により、すべての事業領域にわたってより論理的に構造化されたデータが求められるようになりました。課題となったのは、世界中に広がる拠点ネットワーク、数百の関連組織、3,000社を超えるサプライヤーに及ぶ、組織の規模と複雑さでした。
サプライチェーンにおけるサステナビリティの推進
この最後の点は、同社のサプライチェーンにも関連しています。 長期的なサステナビリティ目標の達成に向けた取り組みは従業員に広く受け入れられており、継続的な改善への強いコミットメントが示されています。数万に及ぶ部品カテゴリーと、世界中で絶え間なく行われるSKUの輸入・輸出を背景に、従業員たちは、梱包資材、梱包方法、書類、箱のサイズの改善により、コストと環境への影響の両方を大幅に削減できると指摘しました。
機会：最新のデータプラットフォームの構築
一貫した構造を持つマスターデータが不足している状況と相まって、チームは、大量のデータ処理に付き物の遅延を削減し、最新のデータプラットフォームの基盤を構築する絶好の機会が訪れていることに気づきました。
要約すると、同社は次のような課題に直面していました：
- 新たな取り組みにより、より多くのデータの収集と処理に対する需要が高まっていた。カーボンニュートラルなプロセスへの移行への取り組みにより、データの新たな活用方法が生まれていたが、それを効果的に行うための能力が備わっていなかった。
- データ統合の仕組みが複雑であったため、たとえチームが1つのプラットフォーム上でデータを統合できたとしても、その真価は十分に引き出されていませんでした。
- 業務規模が極めて大きいため、1,000を超えるシステムから膨大な量のデータが生成されていたものの、その価値は十分に活用されていませんでした。
- 構造化されたマスターデータが不足していたため、社内のさまざまなシステムからデータを収集できたとしても、その処理や価値の導出に過度な時間を要していました。
連携したデータ基盤の構築
概念実証から本番環境でのMDM導入までを3ヶ月で実現
同社は Stibo SystemsのSTEPプラットフォーム を導入し、 マルチドメイン・マスターデータ管理（MDM）のためにStibo SystemsのSTEPプラットフォームを導入しました。導入にあたっては、MDMプラットフォームの採用および本格稼働に先立ち、価値実証（POV）および概念実証（POC）を実施しました。
「マスターデータ管理システムの選定を検討し、Stibo SystemsのMDMプラットフォームが最適であることがわかりました。 私たちは2ヶ月でPOVとPOCを行い、3ヶ月でシステムを導入しました。 私たちは、ステークホルダーとオープンに協力することで、デジタル戦略を通じて新しい価値を創造したいと考えています。」
— 会社の上級エンジニアリングリーダー
協働と連携の文化
今後の道筋には、組織全体にわたる技術的かつ文化的な変革が必要でした。 「長年にわたり、同社は1,000以上のシステムにデータを保有していました。 同社は、これらすべてのデータを結びつけるためにMDMの導入を決定しました。MDMを用いてこの使命を達成し、データからさらなる価値を引き出すために、私たちは自社の文化に目を向け、社内のデータコミュニティとの双方向のアプローチを構築しました」と、あるシニアエンジニアリングリーダーは述べています。
自動車メーカーは MDM 導入の際、製品データの領域に焦点を当てる傾向がありますが、同社はエコシステム全体を視野に入れることができました。例えば、開発、エンジニアリング、購買、物流の各事業部門は、それぞれ膨大な情報を収集・処理していましたが、異なるデータセットを相互に連携させることは困難でした。 データチームは製品領域から着手し、徐々にその取り組みを場所、サプライヤー、顧客データにまで拡大していった。
チームは、複数の領域や地域にまたがるデータのサイロ化という課題に対処するため、双方向のアプローチを採用した。トップダウンでは、データエンジニアリングチームが組織内のデータを整合させ、データを最大限に活用するためのシステムを開発した。プロセスのもう一方の端にあるデータのユーザーや作成者は、データの収集と データセットを統合する取り組みを行い、 MDMが本来の役割を果たし始め、会社が収集した情報、データ、インサイトが組織全体で利用可能になるようにした。
同社はデータのサイロ化を解消しただけでなく、トップダウンで主導された変革が、現場からのフィードバックに大きく依存していることも確実にした。
ESGおよびサプライチェーンの課題への取り組み
同社は現在、自社、関連会社、そして3,000社以上のサプライヤーからなるエコシステムのために、強固なデータ管理プラットフォームの構築に着手できるようになりました。
また、同社は、従業員が改善点として指摘していた梱包および出荷の慣行にも取り組みました。MDM を活用することで、同社はサプライチェーンのコストと環境への影響を体系的に低減するために必要なデータの収集を開始できるようになりました。
複数の領域にわたるデータの統合
変革を成功させるには従業員からのフィードバックが不可欠であり、その鍵となったのが双方向のアプローチでした。その基盤となったのが、社内の複数のチームから代表者が集まる「ドメイン横断型データ委員会」です。このアプローチは、サプライヤーやその他の外部ステークホルダーにも拡大されています。
その結果、中核となる業務システムからの基本データと製品・市場データを統合し、必要に応じて組織全体で利用可能な中央リポジトリが構築されました。
変革がもたらした3つの主なメリット
チームは、この変革プロジェクトから3つの主要なメリットを引き出し、会社を成功への軌道に乗せました：
- MDMの導入： 事業部門や領域を横断してデータを統合するため、チームはデータのサイロ化と新たなデータ活用事例に取り組みました。このアプローチにより、成果の創出を最大化すると同時に、そのためのコストを最小限に抑えることが可能になりました。
- 変革への双方向アプローチ： 同社は、デジタル戦略がトップダウンで推進される一方で、全社的な積極的な参加がなければ成功しないことを理解していました。
- 拡張性と柔軟性を考慮した一元化： 中央データハブを構築することで、個々の事業部門がイノベーションのために企業データへより公平にアクセスできるようになりました。
未来を見据えたデータ基盤の構築
同社のデータチームは、持続可能な製造とより安全な移動という野心的な将来ビジョンを支えるため、相互接続されたデータエコシステムを構築しました。これは、組織と従業員の全面的な支援と参画のもとで行われ、上層部と現場の両方からのフィードバックを取り入れることで、すべての人に価値をもたらすシステムを構築しました。 このプロセスの次の段階では、MDMを通じて解き放たれた価値を引き続き活用し、サプライチェーンやその他のサードパーティを支援していくことになります。
「私たちのビジネスが進化し続ける中で、未来のモビリティとデジタルイノベーションに投資しています。 この変革を支援するために、私たちはビジネスドメインや地域全体にわたる包括的なソリューションを提供し、情報に基づいた投資判断を可能にするデジタル戦略を構築しました。」
— 会社の主任技師
同社のMDM導入の道のりは、単なる技術的なアップグレードにとどまりません。これは、データ駆動型の洞察がエコシステム全体におけるイノベーション、コラボレーション、そして持続可能な成長を促進する未来に向けた戦略的投資なのです。
